Política de privacidade

Versão 1.4 · vigente desde 18/08/2026

1. Quem trata os seus dados

O responsável pelo tratamento é L. Henrique do Nascimento Izeffler Desenvolvimento de Software Ltda, inscrito no CNPJ sob o nº 67.744.431/0001-33. Para qualquer assunto relacionado aos seus dados, incluindo os pedidos da seção 9, o canal é contato@izefflerdev.com.

2. O que é coletado, e por quê

A lista abaixo é o que o aplicativo realmente coleta. Onde estiver escrito opcional, deixar de informar não impede o uso do app.

2.1 De quem pede corrida ou entrega

2.2 De quem faz o serviço (motoboy)

Além de tudo o que está em 2.1, o cadastro de motoboy coleta:

3. Prevenção a fraude, o cercado virtual e a decisão automatizada

A taxa de 5% só nasce quando uma corrida é concluída. Isso cria um incentivo ruim, mesmo sem má-fé: corrida que nunca fecha é taxa que nunca nasce, e basta esquecer de tocar em "Concluir". As três coisas abaixo existem para fechar esse buraco, e são tratadas com uma finalidade específica — prevenção a fraude — descrita aqui em detalhe porque envolve dado de posição e uma decisão que pode gerar cobrança.

3.1 O cercado virtual

Enquanto o motoboy está numa corrida, o aplicativo dele compara a posição do aparelho com o endereço de origem e de destino. Quando ele entra no raio de chegada, sobe um alerta perguntando se chegou — e cada interação com esse alerta é registrada: detectado, ignorado (inclusive quantas vezes) e confirmado, cada uma com a posição, a distância até o ponto e o horário. Ignorar fica registrado: não escondemos isso, porque é exatamente o tipo de coisa que, descoberta depois, destrói confiança.

A chegada na origem, especificamente, é a única etapa que o próprio sistema grava sem esperar toque — o app observa que o motoboy está lá, que é fato de posição, mas nunca afirma por conta própria que o passageiro embarcou ou que a corrida terminou: isso só o motoboy sabe, e continua exigindo o toque dele.

Da mesma forma, toda confirmação de etapa — chegou, embarcou, concluiu — grava a distância entre onde a pessoa estava e o ponto que aquela etapa deveria confirmar.

3.2 A varredura de corridas paradas

Uma corrida sem embarque há mais de 2 horas, ou sem conclusão há mais de 4 horas, é encerrada automaticamente pelo sistema — sempre sem gerar taxa. Ela é classificada em dois grupos, a partir só do que o cercado virtual detectou:

• Provavelmente aconteceu: houve detecção de chegada no destino e a corrida nunca foi concluída;
• Sem sinal: não houve nenhuma detecção de chegada.

Essa classificação não cobra nada por si só. Ela entra numa fila que uma pessoa da nossa operação revisa; só depois dessa revisão humana — e só se o sinal apoiar — a taxa daquela corrida pode vir a ser cobrada. É a distinção que a LGPD exige no art. 20: decisão que pode afetar seus interesses, tomada com apoio de tratamento automatizado, tem que poder ser revisada por gente. Aqui a revisão acontece antes de qualquer cobrança, não depois — e, se você achar que uma cobrança dessas foi injusta, pode pedir a reanálise pelo mesmo canal de contato desta política (seção 9).

3.3 No-show e desistência

Se o cliente não aparece, o motoboy pode declarar isso depois de esperar pelo menos 5 minutos na origem, e essa declaração fica registrada com a posição dele no momento. Se o motoboy precisa deixar uma corrida já aceita, a saída registrada é desistir com motivo: a corrida volta para outro motoboy, e a posição de quem desistiu é gravada junto — é o que sustenta a reputação de quem larga corrida com frequência.

3.4 A base legal escolhida, e por quê

Tratamos esse conjunto — cercado virtual, varredura, no-show e desistência — com base no legítimo interesse (LGPD, art. 7º, IX): a finalidade é proteger a integridade da cobrança da taxa e a segurança de quem usa a plataforma; é proporcional, porque só grava o que já é necessário para a etapa acontecer, sem vigilância extra; e a decisão de cobrar nunca é automática, como descrito acima. Onde a mesma informação também é indispensável para a própria corrida existir — por exemplo, saber que o motoboy chegou — a base é execução de contrato; a tabela da seção 2 detalha caso a caso.

4. O que o Fechou não faz

• Não recebe o dinheiro do serviço. O pagamento acontece entre você e o motoboy, presencialmente. O app não retém, não repassa e não garante valores.
• Não define o preço. O valor é proposto pelo motoboy e combinado entre as duas partes.
• Não vende seus dados e não os usa para publicidade de terceiros.
• Não grava áudio nem vídeo das corridas. Se um recurso desse tipo existir no futuro, dependerá de consentimento específico e desta política ser atualizada antes.
• Não aciona a polícia automaticamente. O botão de SOS registra o incidente, avisa seus contatos de emergência e oferece a discagem para o 190 — quem fala com a polícia é você. Não existe API pública do 190 no Brasil; prometer o contrário seria mentira.

5. Com quem os dados são compartilhados

4.1 Entre as pessoas da corrida

Quando uma corrida fecha, o motoboy vê o seu primeiro nome, o telefone, os endereços e a sua localização durante o trajeto. Você vê o nome, a foto, a nota, o veículo dele e, quando há, a placa. Entre 0h e 5h, o endereço exato de destino só é revelado ao motoboy no embarque — proteção das duas pontas.

4.2 Prestadores de tecnologia

Transferência internacional. Google é empresa com infraestrutura fora do Brasil, e parte do tratamento acontece no exterior. O Analytics está configurado com armazenamento no Brasil, mas os serviços do Google operam globalmente. Esses provedores atuam sob cláusulas contratuais que exigem proteção equivalente à da LGPD. O Asaas é diferente dos demais desta tabela: é empresa brasileira e o dado da cobrança é tratado no Brasil, sem essa transferência.

4.3 Autoridades

Dados podem ser fornecidos a autoridade competente mediante requisição legal, ou quando necessário para apurar incidente de segurança envolvendo uma corrida.

6. Como os dados são protegidos

• CPF, CNH e documentos são guardados criptografados. Documento de motoboy vazado é o incidente de pior consequência pessoal deste produto, e é tratado como tal.
• Os arquivos de documento não têm endereço público: cada acesso passa pelo servidor e é autorizado individualmente.
• Senhas são guardadas com bcrypt, em formato do qual não é possível recuperar a senha original.
• O acesso administrativo é restrito e registrado.
• Dado de cartão nunca passa pelos nossos servidores. Hoje o meio de pagamento da fatura de taxas é Pix; se e quando existir opção de cartão, ele é tokenizado no cofre do provedor de pagamento — nós não vemos nem guardamos o número.

7. Por quanto tempo cada coisa é guardada

8. Cookies

O aplicativo não usa cookies. Esta página e o painel administrativo usam apenas cookie de sessão, necessário para o funcionamento — nenhum cookie de publicidade ou de rastreamento entre sites.

9. Seus direitos

A LGPD te dá, entre outros, o direito de:

• saber que dados existem sobre você e obter uma cópia deles;
• corrigir dado incompleto ou desatualizado;
• pedir a exclusão da conta e dos dados, respeitadas as obrigações legais e a exceção da seção 7;
• revogar consentimento — por exemplo, apagar seus contatos de emergência;
• saber com quem os dados foram compartilhados;
• se opor a um tratamento feito com base em legítimo interesse;
• pedir a revisão humana de uma decisão tomada com apoio de tratamento automatizado que afete você — por exemplo, a classificação de uma corrida parada (seção 3.2). Nesses casos a cobrança já passa por uma pessoa antes de acontecer; ainda assim, você pode pedir que o caso seja reexaminado.

No aplicativo, em Perfil, existem as opções de exportar os seus dados e de excluir a conta. Também é possível pedir por contato@izefflerdev.com; o prazo de resposta é de até 15 dias.

10. Menores de idade

O Fechou não é destinado a menores de 18 anos e o cadastro exige idade mínima. Não coletamos dados de crianças e adolescentes de forma intencional; identificado um cadastro assim, ele é encerrado.

11. Mudanças nesta política

Alterações relevantes são avisadas no aplicativo antes de entrar em vigor, e cada versão fica identificada no topo desta página. Continuar usando o app depois do aviso significa concordar com a versão nova.